原標題：7000萬元，樂視春晚廣告砸出瞭什麼水花
昨天看春晚，互聯網車企裡最出風頭的無疑是樂視，但那是7000萬元真金白銀換來的。
在去年11月的央視2016年黃金資源廣告招標會上，樂視宣佈以7000萬成功奪得第一標，成為春節晚會上唯一一個30秒黃金廣告標的互聯網公司。
由樂視控股集團創始人、董事長、CEO賈躍亭親自出鏡，老謀子（張藝謀）、四爺（郭敬明）、劉建宏共同參與的這則廣告，讓人印象深刻，車透君認為可以打高分。
通過這則廣告，想必很多人和車透君一樣，至少記住瞭這幾句鏗鏘有力的話：
“隻有被99%的人嘲笑過台中清化糞池的夢想，才有資格談那1%的成功。”
“你可台中清化糞池推薦以討厭我，但你無法忽視我。”
“選擇明天，就要放棄昨天。”
“想飛，就別怕被槍打。”
最後那句“世界向東，我們向西”，更是把樂視的顛覆精神推向瞭極致。
樂視推崇的模式，核心是構建生態——即廣結合作夥伴，與新興矽谷電動車公司FF、國內汽車巨頭北汽、享譽全球的豪車大佬阿斯頓·馬丁都相繼牽手。
在樂視汽車的未來業務中，造車可能僅僅是的一小部分，樂視要做的是利用互聯網將車作為智能交通體系中的一環，換而言之，賣車已經不是盈利的全部，甚至在賣車上不盈利，並不會影響整個生態的健康運轉。
最新消息顯示，樂視汽車或還將在賽車領域一展身手。國際汽聯(FIA)主席讓·托德先生攜未婚妻楊紫瓊日前會面樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊，雙方或將就FE(電動車方程式)等一系列領域展開合作，並初步達成瞭合作意向。
FF首款概念車ZERO1已經公佈的幾組數據固然吸睛：擁有1000馬力，最高速度超過200英裡/時，0到100公裡加速是2-3秒以內，軸距2.9米，寬度2米。但對於FF ZERO1，車透君持保留意見，原因是有些太炫、太超現實瞭，這應該不是樂視汽車生態中的最接近理想的產品。
對啊，所謂生態，在電動化、智能化、互聯網化、社會化後，你還得接地氣、接人氣，否則高高在上，沒幾個人消費，何來生態呢？樂視汽車想要顛覆世界的爆款汽車，應該還在胎中。
（車透社原創文章，主編羅裕，更多精彩文章歡迎關註微信號autoos）
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